Stefano Domenicali del Formula One Group sottolinea l’importanza della stabilità e della governance nel rinnovo del Patto della Concordia per il futuro della F1. È cruciale garantire una anti-dilution fee per i nuovi costruttori per compensare la riduzione dei ricavi dalla vendita dei diritti TV. Nonostante l’ok all’ingresso della Cadillac, Domenicali frena sull’eventuale dodicesimo costruttore, come Toyota, enfatizzando la necessità di cautela e di una struttura solida per il futuro.
