Stellantis ha diffuso le consegne globali stimate per il quarto trimestre del 2024, registrando un calo del 9% su base annua. In Nord America, le consegne sono diminuite del 28%, guidate dalla conclusione di un programma di riduzione delle scorte. In Europa, nonostante un calo del 6%, si è osservato un netto miglioramento rispetto al trimestre precedente. I nuovi prodotti, come la Citroën C3/ë-C3, hanno stimolato gli ordini, con oltre 90.000 contratti per il modello. Nei mercati esteri, il “Terzo motore” di Stellantis ha registrato una crescita del 5%, con un aumento del 12% in Sud America. Asia-Pacifico ha invece mostrato segnali di debolezza.
