Il leggendario Nürburgring ha rivoluzionato il suo regolamento, separando nettamente le sessioni di guida per auto e moto. Questa mossa, guidata da considerazioni di sicurezza, mira a migliorare l’esperienza per tutti i piloti.
Le diverse dinamiche di guida delle moto e delle auto hanno portato a rischi di incomprensione, aumentando i pericoli per i motociclisti in particolare. Per affrontare questa questione, il Nürburgring ha deciso di dividere le sessioni.
Ingo Böder, direttore generale del circuito, ha sottolineato che i motociclisti sono “particolarmente vulnerabili perché, a differenza delle auto, non hanno zone di deformazione”.
I motociclisti potranno ancora sfrecciare sul circuito, ma solo in sessioni dedicate. Sono previste quattro sessioni di un’intera giornata nel 2025, oltre a corsi di formazione supervisionati e sessioni esclusive di “giri turistici” sul circuito del Gran Premio.
I possessori di abbonamenti o crediti per i giri turistici della Nordschleife potranno continuare a utilizzarli sul circuito del Gran Premio. Come alternativa, il Nürburgring offre rimborsi.
Questa nuova regolamentazione punta a garantire un ambiente di guida più sicuro per tutti i piloti che si recano sul venerato Nürburgring.
