George Russell ha vinto la Sprint Race del Gran Premio del Canada, ma la sua vittoria è stata segnata da un acceso duello con il compagno di squadra Kimi Antonelli. L’italiano ha chiuso la gara con l’amaro in bocca, accusando Russell di una manovra scorretta.
La tensione è esplosa al sesto giro di una gara breve ma intensa. Russell, partito dalla pole position, si trovava al comando con Antonelli subito alle sue spalle, desideroso di attaccare il leader del mondiale. Il pilota bolognese ha tentato il sorpasso all’esterno di curva 1, un punto complesso del tracciato di Montreal.
Antonelli riteneva di aver messo il muso della sua vettura davanti a quello dell’inglese, ma in uscita di curva Russell ha allargato la traiettoria. Questa azione ha costretto l’italiano a tagliare sull’erba per evitare un incidente. La manovra, pur provocando la dura reazione di Antonelli, è stata considerata un normale contatto di gara dalla direzione corsa, che non ha avviato alcuna investigazione ufficiale.
Visibilmente contrariato dall’accaduto, Kimi Antonelli ha commesso un errore poco dopo, finendo largo in staccata alla curva 8. Questo sbaglio, che potrebbe aver danneggiato il fondo della sua vettura, gli è costato la seconda posizione a vantaggio di Lando Norris, che ha così consolidato il suo piazzamento.
Nel finale, l’italiano ha provato a recuperare attaccando nuovamente Norris, sempre all’esterno di curva 1, ma anche in questo caso l’azzardo non ha pagato, costringendolo a cedere la posizione al rivale. La frustrazione di Antonelli è emersa via radio, dove ha definito “scorretta” la difesa del compagno di squadra.
L’intervento del team principal Toto Wolff è stato immediato, prima per calmare il pilota (“Pensa alla guida e non alle lamentele”), poi per assicurargli che la discussione sarebbe proseguita, ma in un confronto privato. L’episodio ha acceso i riflettori sulla crescente rivalità interna in casa Mercedes.
La Sprint Race ha ribadito come le due Frecce d’Argento abbiano un passo gara superiore, anche se la McLaren resta un avversario da non sottovalutare. La lotta per il titolo tra Russell e Antonelli si preannuncia quindi sempre più rovente e richiederà un’attenta gestione da parte del team.
A completare la top eight sono stati Oscar Piastri, quarto, davanti alla Ferrari di Charles Leclerc e a Lewis Hamilton, che ha perso posizioni nel finale dopo un contatto con il muretto. Settimo posto per Max Verstappen, seguito da Arvid Lindblad.
