A un anno dall’implementazione del limite di velocità di 30 km/h in città, i dati municipali rivelano un calo significativo degli incidenti e delle vittime. Il numero di decessi sulle strade si è dimezzato (-49%), segnando il minimo storico dal 2013 escluso il periodo COVID-19. Ancora più notevole, nessun pedone è morto nel 2023, la prima volta dal 1991. Gli incidenti stradali sono diminuiti oltre il 13% e i feriti oltre l’11%. Questa tendenza positiva è in controtendenza con i dati nazionali. I risultati sottolineano l’importanza delle velocità ridotte nel mitigare la probabilità e la gravità degli incidenti. Il calo degli incidenti si è verificato anche sulle principali vie radiali (-16,15% incidenti). L’analisi delle violazioni del codice stradale indica la velocità eccessiva come causa principale degli incidenti (40,3%).
