Il Ford Ranger, leader europeo tra i pick-up da un decennio, introduce una versione ibrida plug-in nella seconda metà del 2025. Equipaggiato con motore benzina EcoBoost 2.3 e motore elettrico da 79 kW, il Ranger PHEV eroga 279 CV e 697 Nm di coppia massima, alimentato da una batteria da 11,8 kWh che consente fino a 43 km di percorrenza in modalità elettrica. Il sistema avanzato e-4WD assicura un carico utile di una tonnellata e una capacità di traino di 3.500 kg. Inoltre, il Pro Power Onboard alimenta dispositivi e attrezzi con 6,9 kW dalla batteria del veicolo, eliminando la necessità di generatori esterni.
