Peugeot sta valutando il ritorno della tanto amata variante GTi alla sua prossima generazione di 208, prevista per il 2026-2027. Sebbene il reparto PSE sia stato chiuso, l’amministratore delegato di Stellantis UK, Eurig Druce, ha accennato alla possibilità di riportare la sigla GTi sulla 208. Questa mossa indica l’impegno di Peugeot verso le auto sportive compatte e potrebbe sfruttare il propulsore elettrico da 280 CV utilizzato nelle Alfa Romeo Junior Veloce e Abarth 600e. Se realizzata, la nuova 208 GTi si unirebbe a un campo sempre più competitivo di auto compatte ad alte prestazioni, potenziate dall’elettrificazione.
