La nuova Lancia Ypsilon ha fatto il suo ritorno in Europa, ma le vendite nei primi mesi sono state contrastanti. In Italia, la Ypsilon si è confermata popolare, mentre in Francia, Spagna, Belgio e Paesi Bassi i numeri sono stati più modesti. Il prezzo più elevato rispetto al modello precedente e l’assenza di Lancia dal mercato europeo per molti anni potrebbero aver contribuito alle vendite deludenti. La Germania deve ancora accogliere la Ypsilon, quindi è troppo presto per trarre conclusioni definitive. Il 2025 sarà un anno cruciale per Lancia, con l’atteso lancio di altre due auto nel 2026 e nel 2028, che completeranno la sua gamma europea.
