La nuova Maserati Quattroporte potrebbe rivoluzionare la gamma del Tridente con un design fastback che abbandona la tradizionale silhouette da berlina. Il suo lancio, insieme ad altri modelli, è stato ritardato in attesa che il nuovo CEO Santo Ficili definisca la strategia di Stellantis. Sebbene le dimensioni della nuova Quattroporte dovrebbero essere leggermente inferiori al modello precedente, si ipotizza che sostiuisca sia la Ghibli che la vecchia Quattroporte. La produzione avverrà in Italia, probabilmente nello stabilimento di Mirafiori. Lo stile fastback mira a competere con modelli del segmento delle auto sportive elettriche di lusso come la Porsche Taycan, rispondendo alle attuali tendenze del mercato verso design innovativi e prestazioni elevate. Il debutto è previsto non prima della fine del 2027.
