Al centro stile Stellantis di Torino è stata presentata la nuova Opel Astra, un modello che segna una decisa evoluzione verso la sostenibilità. La dodicesima generazione della compatta tedesca abbandona elementi inquinanti per abbracciare tecnologie a basso impatto ambientale, reinterpretando in chiave ecologica una vettura da 25 milioni di unità vendute nella sua storia.
Il cambiamento più visibile è il nuovo logo “Blitz” illuminato a LED, che sostituisce le tradizionali cromature, la cui produzione è fonte di inquinamento. La luce, tecnologia premiata con il Nobel per il risparmio energetico, diventa così il simbolo della nuova direzione del marchio verso l’efficienza.
L’innovazione prosegue con i fari a matrice Intelli-Lux HD. Grazie a un sistema adattivo, questi proiettori intelligenti modulano il fascio luminoso per non abbagliare gli altri conducenti e riducono i riflessi su segnali stradali o asfalto bagnato, aumentando la sicurezza e il comfort visivo.
Gli interni sono stati realizzati con materiali completamente vegani. È stato utilizzato un monomateriale riciclato al 100% e a sua volta riciclabile, una scelta che semplifica il processo di recupero a fine vita del veicolo, riduce le emissioni di CO2 e limita gli sprechi di risorse.
Per il benessere a bordo, i sedili sono stati certificati dall’associazione di medici tedeschi AGR. Il loro design ergonomico, con un incavo centrale ispirato alle selle da ciclismo, è stato studiato per ridurre la pressione sul coccige e prevenire il mal di schiena durante la guida.
La gamma di motorizzazioni è stata ampliata per soddisfare diverse esigenze, affiancando alle versioni full hybrid e diesel le nuove opzioni 100% elettrica e ibrida plug-in. La variante puramente elettrica monterà una batteria da 58 kWh, con un’autonomia dichiarata di 454 km.
Il modello ibrido plug-in offrirà invece un’autonomia di 85 km in modalità solo elettrica. Sono state introdotte anche funzionalità avanzate per la gestione dell’energia, come il pre-condizionamento della batteria, che ne ottimizza la temperatura prima della ricarica per ridurre i tempi di attesa.
Sarà disponibile anche la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), che permette di usare la batteria dell’auto per alimentare dispositivi esterni come e-bike o computer, trasformando la vettura in una fonte di energia mobile. Il modello non rinuncia infine alla sua storica praticità, offrendo un ampio volume di carico che nella versione Sports Tourer raggiunge i 1.634 litri.
