L’arrivo dell’inverno ha trasformato le condizioni di guida, introducendo rischi significativi legati a neve, ghiaccio e scarsa visibilità. Affrontare la stagione fredda richiederà una maggiore attenzione sia nella manutenzione del veicolo sia nello stile al volante, per evitare incidenti che possono avere conseguenze gravi.
La preparazione dell’automobile è il primo passo fondamentale. Sarà indispensabile aver sostituito gli pneumatici estivi con quelli invernali, progettati per offrire una migliore aderenza su asfalto bagnato o ghiacciato. Parallelamente, andranno effettuati alcuni controlli: la presenza di liquido antigelo nel serbatoio lavavetri, il perfetto funzionamento dei tergicristalli e di tutto l’impianto di illuminazione, fari antinebbia inclusi. Sarà inoltre obbligatorio avere a bordo le catene omologate, da montare solo in caso di effettiva necessità.
Una volta in marcia, bisognerà adottare uno stile di guida prudente. La regola più importante è aumentare sensibilmente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Questa accortezza garantirà uno spazio di frenata maggiore, compensando la ridotta aderenza e diminuendo il rischio di tamponamenti. Le manovre, incluse accelerazioni e sterzate, dovranno essere eseguite in modo progressivo e fluido.
Per rallentare, si dovrà privilegiare l’uso del freno motore, scalando le marce, piuttosto che affidarsi unicamente al pedale del freno. Questa tecnica aiuta a mantenere il controllo del mezzo e a prevenire sbandate improvvise. L’uso delle marce basse è consigliato specialmente in salita e prima di affrontare una curva, mai durante. In discesa con neve, il freno motore diventa indispensabile per evitare di perdere aderenza frenando.
In caso di pioggia o nebbia, che riducono la visibilità e rendono l’asfalto scivoloso, si dovrà moderare la velocità e utilizzare i fari appropriati per vedere e rendersi visibili. Sulla neve, i tempi di arresto si allungano drasticamente. Sarà importante evitare i solchi lasciati da altre vetture, poiché possono limitare la manovrabilità in caso di emergenza.
Il pericolo maggiore è rappresentato dal ghiaccio, spesso invisibile. Se l’auto dovesse sbandare, si dovrà evitare di frenare di colpo. La manovra corretta prevede di premere la frizione, controsterzare con delicatezza per riallineare il veicolo e frenare leggermente solo quando si è ripreso il controllo.
