Kimi Antonelli ha annunciato la sua strategia per la seconda parte della stagione, confermando una scelta difficile ma calcolata. Il pilota della Mercedes sconterà una penalità in griglia nel Gran Premio d’Italia per la sostituzione della sua power unit, la quarta unità stagionale. Ha spiegato che, nonostante si tratti della sua gara di casa, il circuito di Monza è il luogo ideale per una mossa tattica di questo tipo. Le caratteristiche della pista, con i suoi lunghi rettilinei, rendono i sorpassi più agevoli, fattore cruciale per limitare i danni di una partenza dal fondo dello schieramento.
La decisione evidenzia quale sia l’obiettivo primario del pilota: la conquista del titolo iridato. Antonelli si è presentato a Zandvoort, per la prima gara dopo la pausa estiva, da leader del campionato con un vantaggio di 50 punti su Lewis Hamilton. La penalità è diventata inevitabile a causa dei problemi di affidabilità riscontrati nella prima parte dell’anno e la scelta è stata ponderata con il team per massimizzare le possibilità di rimonta e ottenere un risultato utile per la classifica.
In vista del weekend olandese, Antonelli ha ammesso che il tracciato di Zandvoort potrebbe favorire i rivali. Ha sottolineato come McLaren e Ferrari abbiano introdotto sviluppi significativi sulle loro monoposto, mentre l’ultimo pacchetto di aggiornamenti importante per Mercedes risale al GP del Canada. Per la gara in Olanda è previsto un piccolo aggiornamento, ma non tale da garantire un grande vantaggio. Il team attende un pacchetto più consistente tra qualche gara, con la speranza di ristabilire il margine di inizio stagione.
Il pilota ha poi commentato la notizia del rinnovo di Max Verstappen con la Red Bull fino al 2030, una mossa che si aspettava. Ha espresso ammirazione per il campione olandese, confessando che gli sarebbe piaciuto averlo come compagno di squadra. Lo ha descritto come una sfida tanto impegnativa quanto stimolante, un metro di paragone per comprendere il proprio livello. Pur lasciando la porta aperta al futuro, ha elogiato il suo attuale compagno, George Russell, definendolo un pilota esperto e veloce che lo ha aiutato molto a crescere.
Riguardo al suo percorso, Antonelli ha ribadito la sua lealtà alla Mercedes, che considera una famiglia. La sua ambizione è vincere con la scuderia tedesca e diventarne un simbolo, così come Verstappen lo è per la Red Bull. Ha infine condiviso un aneddoto sulla pausa estiva, raccontando di non essere riuscito a stare lontano dalle piste per più di due giorni prima di tornare sui kart. Dopo un primo giorno di allenamento “traumatico” al rientro, si è detto ora carico e pronto a tornare in pista.
