Euro NCAP ha pubblicato i risultati dei suoi test per il 2025, delineando la classifica dei veicoli più sicuri venduti in Europa. L’analisi si è concentrata sui modelli 100% elettrici che hanno ottenuto le ambite cinque stelle, il massimo punteggio possibile. Un dato emerge con forza: la metà delle automobili in classifica appartiene a costruttori cinesi, a dimostrazione dei rapidi progressi compiuti in termini di standard di sicurezza.
La valutazione di Euro NCAP si basa su un protocollo rigoroso che analizza quattro aree fondamentali. La prima è la protezione degli occupanti adulti (Adult Occupant), che misura la resistenza della scocca e l’efficacia di airbag e cinture in caso di impatto. Segue la sicurezza dei bambini a bordo (Child Occupant), che considera la protezione offerta dai seggiolini e la facilità della loro installazione.
Un altro parametro cruciale è la tutela degli utenti vulnerabili della strada (Vulnerable Road Users), come pedoni e ciclisti. In questa categoria vengono testate sia la capacità dell’auto di assorbire l’urto sia l’efficacia dei sistemi di frenata automatica d’emergenza. Infine, la sezione Safety Assist valuta la dotazione e il funzionamento delle tecnologie di assistenza alla guida, come il mantenimento della corsia e il monitoraggio dell’attenzione del conducente.
Al vertice della classifica 2025 si è posizionata la Mercedes CLA, che ha ottenuto punteggi eccellenti in tutte le categorie, distinguendosi in particolare per la protezione degli utenti vulnerabili. Al secondo posto si trova la Firefly, un nuovo marchio del colosso cinese NIO, che ha impressionato per l’altissima protezione garantita agli adulti. Terzo posto per la Tesla Model 3, che ha brillato per la sicurezza offerta ai bambini a bordo.
La classifica prosegue con la Tesla Model Y al quarto posto, premiata per i suoi avanzati sistemi di assistenza alla guida. Al quinto posto troviamo la Leapmotor B10, un altro modello cinese che ha mostrato grande equilibrio in tutte le prove. La sesta posizione è occupata dalla Smart #5, un SUV che ha eccelso nella protezione dei passeggeri più piccoli e nei dispositivi di supporto al guidatore.
Al settimo posto si è classificata la Volvo EX90, che ha confermato la tradizionale attenzione del marchio svedese per la sicurezza, con ottimi risultati per la protezione di adulti e bambini. L’ottava posizione è andata alla Lynk & Co 02, del gruppo Geely, che ha dimostrato una solida performance complessiva. Chiudono la top 10 altri due modelli di origine cinese: la Hongqi EHS7, un SUV di lusso che si è distinto per la protezione degli adulti, e la IM IM5, spin-off del marchio MG, che ha ottenuto un punteggio elevato nella tutela di pedoni e ciclisti.
