Stefano Domenicali, CEO della Formula 1, ha messo un punto fermo sulle speculazioni riguardanti il finale della stagione 2026. Il campionato si concluderà come da programma con i Gran Premi del Qatar e di Abu Dhabi, escludendo così la possibilità di un riposizionamento di Imola a chiusura del mondiale.
“Correremo a Lusail e a Yas Marina”, ha dichiarato Domenicali a Sky Sport, sottolineando la solidità degli accordi. “Questa è la direzione che abbiamo deciso di intraprendere con le informazioni che abbiamo e con le assicurazioni che dobbiamo assolutamente avere”. Le sue parole ribadiscono la volontà della F1 di onorare i contratti pluriennali siglati con i promotori del Golfo.
Il circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola, indicato come potenziale alternativa, rimarrà dunque a disposizione solo come opzione di riserva. L’autodromo emiliano, la cui gara fu cancellata nel 2023 a causa di una tragica alluvione, sperava in una ricollocazione prestigiosa, ma per il 2026 dovrà accontentarsi del suo slot o fungere da piano B in caso di imprevisti.
La decisione è arrivata in un contesto complesso, segnato dalle tensioni geopolitiche in Medio Oriente. La vicinanza delle aree di gara a zone di conflitto ha sollevato interrogativi sull’opportunità di mantenere gli eventi, alimentando un dibattito che ha coinvolto addetti ai lavori e piloti.
Tra le voci più critiche si è distinta quella del campione del mondo Max Verstappen. In un’intervista alla piattaforma Viaplay, il pilota olandese ha espresso una posizione netta: “Se sai che la guerra è molto vicina e che c’è una situazione di conflitto, allora penso che non ci si dovrebbe andare. Non importa se hai un contratto o no”.
Verstappen ha poi specificato che il suo pensiero non influenzerà le decisioni della F1 né il suo comportamento professionale. “Non dipende da me. Se ci sarà una gara, ci sarà una gara. Purtroppo”, ha aggiunto, distinguendo la sua opinione personale dal suo dovere di pilota sotto contratto.
La conferma del calendario mette in luce il delicato equilibrio che la Formula 1 gestisce tra interessi economici e considerazioni etiche. I Gran Premi in Medio Oriente rappresentano una fonte di ricavi fondamentale per Liberty Media e per i team, ma attirano anche critiche legate a temi come i diritti umani e il cosiddetto “sportswashing”.
La presa di posizione di Domenicali intende quindi rassicurare partner e investitori, confermando l’impegno a lungo termine della F1 nella regione. La stagione 2026 vedrà così la sua conclusione a Yas Marina, una tradizione ormai consolidata, preceduta dalla gara in notturna di Lusail, indipendentemente dalle polemiche esterne.
