Hyundai ha presentato il suo nuovo modello di punta, la Ioniq 9. Si tratta del SUV più grande, spazioso e lussuoso mai prodotto dalla casa automobilistica coreana, un veicolo che punta a ridefinire il concetto di mobilità elettrica per famiglie numerose e per chi necessita di ampi spazi a bordo.
Il modello è stato testato sulle strade di Roma, un contesto che ha permesso di valutarne tanto il comfort quanto i limiti dimensionali nell’uso urbano. La Ioniq 9 si presenta come una soluzione a sette posti, con un design che privilegia l’abitabilità e la tecnologia.
Le dimensioni della Ioniq 9 sono imponenti: 5,06 metri di lunghezza, 1,98 di larghezza e 1,79 di altezza. Il passo di 3,13 metri, superiore alla media dei concorrenti, si traduce in uno spazio eccezionale per le gambe dei passeggeri, specialmente per chi siede nella seconda fila, dove si trovano due poltrone separate paragonabili a sedute lounge.
I sedili, configurabili elettricamente, garantiscono un comfort di guida elevato. Anche la terza fila può ospitare comodamente passeggeri, sebbene con uno spazio più contenuto. Il tetto panoramico contribuisce a rendere l’ambiente interno luminoso e il viaggio più rilassante.
Il cuore tecnologico della Ioniq 9 è la sua architettura a 800 Volt. Questa tecnologia permette prestazioni di ricarica eccezionali: è possibile passare dal 10% all’80% della batteria in soli 24 minuti utilizzando colonnine ultra-rapide fino a 350 kW.
Questo vantaggio competitivo riduce drasticamente l’ansia da autonomia durante i lunghi viaggi. La batteria da 110,3 kWh assicura un’autonomia dichiarata fino a 620 km (ciclo WLTP), rendendo la Ioniq 9 un’alternativa valida ai veicoli tradizionali per le lunghe percorrenze.
Nonostante le sue qualità, la Ioniq 9 non è un’auto per tutti i contesti. È ideale per famiglie con più figli e per chi viaggia frequentemente su autostrade. L’utilizzo prettamente urbano, come emerso durante la prova, si rivela complesso a causa delle dimensioni generose che richiedono spazi di manovra adeguati.
Una delle funzionalità più innovative è la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che trasforma l’auto in una fonte di energia mobile. La Ioniq 9 può erogare fino a 3,6 kW di potenza a 230V, come una comune presa domestica, alimentando attrezzature da campeggio o piccoli elettrodomestici.
L’intelligenza artificiale è un elemento centrale dell’esperienza di guida. Grazie alla collaborazione con NVIDIA, la Ioniq 9 integra un assistente vocale generativo. Sistemi come la frenata rigenerativa intelligente e l’EV Route Planner ottimizzano in tempo reale i consumi, massimizzando l’efficienza. Il Remote Smart Parking Assist 2 automatizza le manovre di parcheggio.
La sicurezza è un altro punto di forza certificato. Hyundai Motor Group ha ottenuto i massimi riconoscimenti nelle valutazioni di sicurezza IIHS 2025 e la Ioniq 9 ha conquistato il prestigioso titolo TOP SAFETY PICK+ per la protezione degli occupanti e la prevenzione delle collisioni.
