Silverstone è un tracciato che racconta la leggenda di Lewis Hamilton, forte delle sue nove vittorie, un record assoluto nella storia della Formula 1. In vista del Gran Premio di Gran Bretagna, la Ferrari ha deciso di affidarsi proprio a questa esperienza senza precedenti.
Alla vigilia delle prime prove libere, il pilota britannico ha svelato un retroscena significativo: gli ingegneri di Maranello gli hanno chiesto consigli per interpretare al meglio il circuito di casa. “Mi hanno domandato cosa facessi qui con la vettura e spero di averli indirizzati sulla strada giusta”, ha raccontato Hamilton, che affronta la sua gara di casa da pilota della scuderia italiana.
Il fine settimana, tuttavia, non si preannuncia semplice. L’entusiasmo per la vittoria a Barcellona ha lasciato spazio a una maggiore cautela dopo la gara in Austria, dove sono emerse chiaramente le difficoltà della monoposto.
“In gara perdevamo circa quattro decimi al giro soltanto sui rettilinei”, ha spiegato Hamilton, identificando il problema principale. “Poi diventa difficile recuperare un simile divario nelle curve”. Nonostante questo, il pilota ha ribadito la fiducia nel potenziale della vettura: “Abbiamo una grande macchina. Stiamo lavorando per ottenere il massimo risultato possibile finché non riusciremo a colmare quel gap di potenza”.
Il tracciato di Silverstone, con i suoi lunghi tratti da percorrere a pieno gas, rischia di esporre ulteriormente i limiti della power unit Ferrari. Sebbene le curve veloci si adattino bene alla SF-26, la gestione dell’energia sarà un fattore critico.
“Credo che questo sarà un weekend senza precedenti dal punto di vista dell’erogazione della potenza”, ha anticipato il sette volte iridato. “Anche la gestione della batteria sarà complicata, perché resterà scarica per gran parte del giro. Il nostro deficit potrebbe essere addirittura il doppio del normale”, ha aggiunto, delineando con realismo le sfide che attendono il team.
A bilanciare le difficoltà tecniche c’è però il “fattore Silverstone”, un legame profondo che Hamilton ha costruito in quasi due decenni di carriera. Il calore del pubblico di casa rappresenta da sempre una spinta in più per il campione.
“È un rapporto costruito in venti anni, quindi è molto profondo”, ha commentato. “Ogni volta che torno qui è qualcosa di speciale e mi hanno detto che quest’anno ci sarà un pubblico numerosissimo. È un privilegio rappresentare la nostra nazione”.
Il pilota preferisce però non concentrarsi sulla suggestione di una storica decima vittoria sul circuito, la prima con la Ferrari. “Non penso al trofeo. L’obiettivo è eseguire tutto il weekend nel miglior modo possibile e assorbire l’energia dei tifosi”.
Hamilton spera che la spinta del pubblico possa aiutare a ridurre il divario con gli avversari. La Ferrari si affiderà quindi all’esperienza del suo pilota e alle doti aerodinamiche della vettura, cercando un equilibrio che possa compensare le carenze motoristiche su una pista dove entrambi i fattori sono determinanti.
