Il Gran Premio di Monza si è rivelato complicato per la Ferrari, a cominciare da un contatto avvenuto al primo giro tra i suoi due piloti, Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Nella prima variante, un duello ha portato il monegasco a non lasciare spazio in uscita al compagno di squadra, che è finito sulla ghiaia perdendo sette posizioni, dalla quarta all’undicesima.
L’inglese ha poi concluso la gara al sesto posto, un risultato lontano dalle aspettative. La giornata di Leclerc è invece terminata al secondo giro, a causa di un violento incidente all’uscita della curva Alboreto mentre tentava di rispondere a un attacco di Oscar Piastri. La monoposto è finita a muro a oltre 200 km/h, ponendo fine alla sua gara.
Hamilton ha espresso profonda delusione per il risultato: “Sono devastato per i nostri tifosi e per il team che ha lavorato tantissimo. Abbiamo fatto una brutta gara e perso tanti punti”. Riguardo al contatto iniziale, ha preferito non approfondire, definendolo ormai superato e inutile da ridiscutere.
Leclerc, uscito illeso dall’impatto, ha analizzato l’episodio al via ammettendo una possibile foga: “Credo che con Lewis alla curva 1 abbiamo esagerato. Ho cercato di fare la curva più stretta possibile, ma non è bastato”. Riguardo al proprio incidente, ha spiegato di aver perso il controllo della vettura in accelerazione, riservandosi di rivedere le immagini per una migliore comprensione.
Il pilota monegasco ha anche voluto smorzare le voci su una presunta rivalità interna, smentendo la narrazione di un rapporto conflittuale con Hamilton. “Non so chi stia diffondendo questa narrazione, non siamo uno contro l’altro”, ha precisato, cercando di ricomporre il quadro dopo le tensioni in pista.
Il team principal Fred Vasseur ha usato parole molto dure per commentare l’accaduto, annunciando un chiarimento interno con entrambi i piloti. “Per quanto riguarda il contatto iniziale tra Leclerc e Hamilton, dovremo discuterne. Non è ammissibile perdere posizioni in questo modo così poche curve dopo il via”, ha dichiarato il manager francese, visibilmente deluso.
Vasseur ha inoltre riconosciuto le difficoltà della monoposto sul circuito di Monza, sottolineando un deficit di velocità di punta che ha reso difficili sia gli attacchi sia le difese durante la corsa. Nonostante la giornata definita “non positiva”, ha voluto guardare avanti con pragmatismo.
“Piste come Marina Bay, Sepang e Baku saranno tutta un’altra storia. Dalla settimana prossima avremo un’altra sfida”, ha affermato Vasseur. “Dobbiamo prendere una gara alla volta cercando di estrarre il massimo da ogni singolo weekend”, ha concluso, indicando la strada per superare le recenti difficoltà.
