Il prezzo del carburante continua a salire in Italia, provocando preoccupazioni e dibattiti politici. Le recenti settimane hanno visto un’impennata dei costi di benzina e diesel, riportando alla mente i rialzi record del 2022 e del 2024. L’aumento dei prezzi dei carburanti non è solo un problema italiano, ma si inserisce in una tendenza globale influenzata da tensioni geopolitiche e dinamiche di mercato complesse. Le restrizioni sul petrolio russo hanno contribuito all’aumento mondiale dei prezzi. In Italia, l’aumento dell’obbligo di miscelazione dei biocarburanti ha portato a un leggero aumento dei prezzi. La misura più controversa è l’allineamento delle accise tra gasolio e benzina, un impegno assunto con l’UE per eliminare i “sussidi ambientalmente dannosi”. Mentre l’eliminazione del divario tra le accise è vista come una misura necessaria per la transizione ecologica, potrebbe portare a un aumento della pressione fiscale e a un ulteriore rincaro dei prezzi. L’associazione dei consumatori Codacons ha denunciato un’escalation del prezzo della benzina, attribuendola all’aumento dei costi di miscelazione e alle speculazioni sul petrolio. Il Ministro Urso ha difeso l’operato del governo, sostenendo che le misure adottate hanno “contenuto i prezzi” in un contesto internazionale difficile. Tuttavia, il mercato internazionale mostra segnali di risveglio, ed è possibile che il governo debba riconsiderare le misure attuali per evitare il malcontento sociale. Il caro benzina in Italia è il risultato di una combinazione di fattori globali, scelte politiche e dinamiche di mercato. L’allineamento delle accise presenta vantaggi ambientali, ma rischia di aumentare il carico fiscale. Resta da vedere come il governo gestirà la questione dei prezzi dei carburanti, bilanciando le esigenze di bilancio con quelle dei consumatori.
