Stellantis accelera la sua trasformazione con l’arrivo di 30 nuovi modelli entro il 2025, coprendo un ampio spettro di segmenti, dalle city car ai SUV elettrici di lusso. Con l’innovazione e la sostenibilità come priorità, il gruppo punta a soddisfare le crescenti richieste del mercato globale, mantenendo un design esclusivo e prestazioni elevate in ogni categoria.
Abarth si espande nel settore dei SUV elettrici con il 600e, disponibile in versioni da 240 e 280 CV, che uniscono prestazioni e tecnologia. Alfa Romeo rafforza la sua presenza con la Junior Q4, un SUV compatto a trazione integrale, e la nuova Stelvio completamente elettrica, con oltre 600 CV di potenza e batterie fino a 118 kWh per un’autonomia estesa.
Citroën rinnova l’Ami e introduce il C5 Aircross aggiornato sulla piattaforma STLA Medium. Il C5 sarà offerto con opzioni mild hybrid da 136 CV, plug-in da 195 CV e una versione elettrica da 210 CV con oltre 500 km di autonomia.
Fiat presenta la Pandina rinnovata e la Grande Panda come alternativa premium alla Citroën e-C3. La 500 accoglie la variante ibrida Torino per rilanciare le vendite. DS si concentra su modelli di lusso, tra cui il crossover n.8 con un’autonomia di 750 km grazie alle batterie da 98 kWh.
Lancia evolve con l’elettrica sportiva Ypsilon HF e la berlina di lusso Gamma. Jeep aggiorna il Compass con versioni ibride ed elettriche, mentre il Grand Cherokee viene rivisitato. Maserati punta sull’MC25, una versione più potente della supercar con motore Nettuno V6 per prestazioni eccezionali.
