Il dominio di Kimi Antonelli nel Mondiale di Formula 1 ha raggiunto un punto tale da rendere inevitabile l’analisi delle combinazioni per l’assegnazione del titolo. Il pilota italiano della Mercedes ha costruito un vantaggio considerevole, aprendo a scenari di una conquista anticipata del campionato. Antonelli ha preso il comando della classifica iridata a partire dal Gran Premio del Giappone, il terzo appuntamento stagionale, e da quel momento non ha più ceduto la leadership.
Dopo quattordici gare, la classifica vede Antonelli in testa con 292 punti. Il suo primo inseguitore è il compagno di squadra George Russell, secondo a quota 211, con un ritardo di 81 lunghezze. Più staccato Lewis Hamilton, terzo con la Ferrari a 191 punti. Al termine della stagione mancano nove GP, incluso il weekend Sprint di Singapore, per un totale massimo di 233 punti ancora conquistabili da un singolo pilota.
La prima occasione matematica per chiudere i conti si potrebbe presentare a Singapore, diciassettesimo round della stagione. Per concretizzare questa ipotesi, tuttavia, sarà necessaria una combinazione di risultati estrema. Antonelli dovrebbe ottenere il massimo punteggio possibile, vincendo sia il Gran Premio d’Azerbaigian sia quello del Bahrain, per poi aggiudicarsi anche la Sprint e la gara a Singapore.
Contemporaneamente, George Russell non dovrebbe ottenere punti in nessuno dei tre appuntamenti. Con questa sequenza, Antonelli salirebbe a 375 punti contro i 211 del compagno, portando il vantaggio a 164 lunghezze. Un margine che lo renderebbe campione del mondo, dato che dopo Singapore resterebbero solo 150 punti disponibili.
Uno scenario decisamente più realistico, basato sull’andamento mostrato finora dai due piloti, sposta il possibile verdetto iridato al Gran Premio del Messico. Proiettando le rispettive medie punti, Antonelli potrebbe arrivare alla diciannovesima tappa stagionale con un vantaggio di circa 112 punti su Russell.
Questo margine sarebbe più che sufficiente per rendere incolmabile il distacco nelle ultime due gare. In questo caso, il pilota italiano si assicurerebbe il titolo mondiale con due Gran Premi di anticipo, coronando una stagione dominata sin dalle prime fasi.
