Il Mondiale di Formula 1 proseguirà con il Gran Premio di Singapore, diciassettesima tappa della stagione 2026. L’evento, in programma dal 9 all’11 ottobre sul circuito cittadino di Marina Bay, ospiterà l’ultima Sprint Race dell’anno e si disputerà in notturna.
La Mercedes è arrivata a Singapore in testa a entrambe le classifiche iridate. Il team punta a confermare l’efficacia degli ultimi aggiornamenti, mentre Andrea Kimi Antonelli cercherà di allungare in vetta al campionato piloti dopo aver conquistato in Malesia il suo tredicesimo podio stagionale.
Il vantaggio di Antonelli sul compagno di squadra George Russell è salito a 84 punti. La gara del britannico è stata compromessa da una rottura del motore a Sepang, che lo costringerà a partire dal fondo della griglia a Singapore per la sostituzione della power unit, rendendo quasi impossibile ripetere la vittoria del 2025.
La Ferrari ha archiviato la Malesia con un terzo e un quarto posto, riportando Lewis Hamilton sul podio dopo cinque gare. La scuderia di Maranello, seconda tra i costruttori, spera di essere più competitiva su un tracciato dove la potenza del motore è meno decisiva, puntando a migliorare le prestazioni di Hamilton e Charles Leclerc.
La vera protagonista dell’ultima gara è stata però la Red Bull. Max Verstappen ha ottenuto in Malesia la sua prima vittoria stagionale, interrompendo un digiuno che durava da Abu Dhabi 2025. L’olandese, reduce da quattro podi consecutivi, andrà a caccia del suo primo successo in carriera a Singapore.
La competitività della Red Bull è stata confermata anche dal quinto posto di Isack Hadjar a Sepang. La McLaren, team campione in carica, ha invece vissuto un weekend difficile in Malesia, chiudendo con Oscar Piastri sesto e Lando Norris nono. Risultati positivi per Racing Bulls e Aston Martin, con Liam Lawson, Arvid Lindblad e Fernando Alonso a punti.
Il Marina Bay Street Circuit è un tracciato non permanente disegnato dall’architetto Hermann Tilke. La pista misura 4.927 metri e presenta 19 curve, da percorrere in senso antiorario. La gara è nota per le alte temperature e l’umidità, che rappresentano una sfida aggiuntiva per la resistenza fisica dei piloti.
