I guasti alla frizione si manifestano spesso in strattonamenti, sobbalzi o difficoltà di avanzamento. Sebbene la sostituzione possa sembrare semplice, gli errori dei meccanici inesperti possono compromettere la prestazione del veicolo.
Per evitare problematiche, è essenziale:
1. Pulire i componenti: Rimuovere lo sporco dalla campana del cambio e dal sistema di comando per individuare eventuali danni che potrebbero compromettere la frizione nuova.
2. Verificare la frizione nuova: Esaminare l’imballaggio e misurare il disallineamento assiale per garantire la corretta attuazione.
3. Montare correttamente la frizione: Centrare con precisione il disco della frizione prima dell’inserimento per evitare deformazioni.
4. Lubrificare con cautela: Applicare la quantità corretta di grasso speciale nelle scanalature del mozzo e rimuovere l’eccesso per evitare vibrazioni.
Trascurare questi dettagli può comportare reclami dei clienti e compromettere il funzionamento ottimale della frizione.
