Il team Alpine ha ottenuto l’accoglimento del diritto di revisione presentato dopo il Gran Premio di Monaco di Formula 2. I commissari sportivi hanno infatti riconosciuto l’esistenza di un elemento nuovo e significativo, non disponibile al momento della decisione presa in gara. La questione riguarda le due penalità da cinque secondi ciascuna inflitte a Pierre Gasly per eccesso di velocità nella corsia dei box.
Le sanzioni si sono rivelate molto pesanti, facendo scivolare il pilota francese dal terzo al settimo posto nell’ordine d’arrivo finale. Il podio era stato così assegnato a Isack Hadjar, ma ora la classifica potrebbe essere nuovamente riscritta. La decisione finale spetta ora alla Federazione Internazionale dell’Automobile (Fia), che dovrà valutare nel merito la richiesta del team.
L’elemento cruciale, che ha reso il ricorso ricevibile, è un’ammissione da parte della Formula One Management (Fom), la società responsabile del sistema di cronometraggio. La Fom ha comunicato che la distanza utilizzata per calcolare la velocità della vettura numero 10, quella di Gasly, era errata. Di conseguenza, la velocità del pilota sarebbe stata sovrastimata. Le infrazioni contestate erano minime, pari a 0,1 e 0,4 km/h oltre il limite, ma sufficienti a determinare la penalità.
Subito dopo la corsa, il pilota francese era apparso molto amareggiato per l’accaduto. Il team Alpine aveva sostenuto fin da subito la propria tesi, affermando che il pilota aveva attivato il limitatore di velocità prima della linea bianca, come dimostrato dalla telemetria interna alla vettura. Inizialmente, però, il dato ufficiale del cronometraggio aveva avuto la precedenza.
La vicenda ha sollevato interrogativi più ampi, poiché Gasly non è stato l’unico pilota sanzionato a Monaco per eccesso di velocità in pit lane. Altri sei piloti sono stati investigati o penalizzati per la stessa infrazione, un numero insolitamente alto. Durante la gara, gli stessi commissari avevano chiesto alla direzione gara se ci fossero problemi con il sistema, ricevendo rassicurazioni. La comunicazione della Fom con la correzione dei dati è arrivata solo alcuni giorni dopo.
Ora la Fia dovrà decidere se annullare le penalità. In caso di esito positivo per Alpine, Pierre Gasly verrebbe reintegrato al terzo posto, recuperando il podio e punti importanti per il campionato. Di conseguenza, Isack Hadjar perderebbe il risultato ottenuto in pista.
