MILANO – Caro prezzi non solo per le bollette elettriche e del gas, ma anche per benzina e gasolio. Secondo i dati settimanali del ministero della Transizione Ecologica, salgono ancora i prezzi dei carburanti, che si attestano, in modalità self service, a 1,671 euro al litro per la benzina e a 1,517 euro per il gasolio. E sulla scorta di questi dati l’Unc, Unione nazionale consumatori, avanza richieste e lancia un allarme. “Bisogna che il Governo intervenga non solo su luce e gas, ma anche sul caro benzina, riducendo le accise sui carburanti. Altrimenti queste tre voci rischiano di far schizzare verso l’alto l’inflazione con ripercussioni sul potere d’acquisto delle famiglie e, di conseguenza, sui consumi. La benzina, arrivando a 1,671 euro al litro, raggiunge un record dal 27 ottobre 2014, ossia quasi 7 anni fa, quando svettò a 1681 euro al litro, mentre il gasolio, toccando i 1,517 euro al litro, raggiunge il valore massimo dal 27 maggio 2019, quando si attestò a 1.525 euro al litro”, commenta Massimiliano Dona, presidente dell’Unione Nazionale Consumatori.
Dall’inizio dell’anno, dalla rilevazione del 4 gennaio, un pieno da 50 litri è aumentato di 11 euro e 46 cent per la benzina e di 9 euro e 88 cent per il gasolio, con un rincaro, rispettivamente, del 15,9% e del 15%. Su base annua è pari a una stangata ad autovettura pari a 275 euro all’anno per la benzina e 237 euro per il gasolio” prosegue Dona. “In un anno, dalla rilevazione del 21 settembre 2020, quando la benzina era pari a 1.389 euro al litro e il gasolio a 1.267 euro al litro, un pieno da 50 litri costa 14 euro e 10 cent in più per la benzina e 12 euro e 46 cent in più per il gasolio, con un rialzo, rispettivamente, del 20,3% e del 19,7%. Un rincaro che equivale, su base annua, a una mazzata pari a 338 euro all’anno per la benzina e a 299 euro per il gasolio” conclude Dona.
Intanto l’Agenzia internazionale dell’energia (IEA) ha invitato la Russia a fornire più gas naturale all’Europa, affermando che la crisi energetica è stata un’opportunità per il paese di dimostrare di essere un “fornitore affidabile”. Secondo l’Agenzia, un maggiore flusso di gas da est aiuterebbe l’Europa ad aumentare le sue scorte prima dell’inverno. I prezzi del gas in Europa stanno battendo record giorno dopo giorno poiché il principale fornitore, la Russia, mantiene un tetto sui flussi aggiuntivi necessari per riempire i siti di stoccaggio. La Norvegia ha faticato a vendere per la pesante manutenzione, mentre l’Asia sta raccogliendo carichi di gas naturale liquefatto, lasciando l’Europa affamata di carburante solo poche settimane prima dell’inizio della stagione invernale quando il gas viene usato molto per il riscaldamento.
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