Charles Leclerc si è presentato a Montreal per il Gran Premio del Canada con l’obiettivo di trovare risposte dopo un fine settimana a Miami che non ha soddisfatto le aspettative. Nonostante la Ferrari abbia introdotto un corposo pacchetto di aggiornamenti, il pilota monegasco ha ammesso che la strada per raggiungere i vertici è ancora in salita, con la Mercedes che rappresenta un punto di riferimento.
Il punto più critico, secondo l’analisi di Leclerc, resta la power unit. “Penso che Mercedes in questo momento abbia un vantaggio enorme, soprattutto se parliamo del motore”, ha spiegato il pilota del Cavallino. La speranza è riposta in un possibile aiuto concesso dal regolamento FIA. “Non sappiamo ancora se avremo l’Aduo, ma sarei sorpreso se non lo avessimo. A volte sui rettilinei noto che ci manca un po’ di prestazioni. L’aiuto ci permetterà di avvicinarci, ma non so se basterà per colmare il divario”.
Leclerc ha poi ampliato la sua analisi, sottolineando che i progressi non derivano esclusivamente dagli sviluppi tecnici portati in pista. “Con queste vetture la chiave è l’ottimizzazione dell’assetto. Se guardiamo alla Red Bull, sono stati forti nei test, ma quando l’assetto non era perfetto hanno perso prestazioni. Credo che a Miami abbiano fatto un enorme passo avanti su questo punto”. Questo dimostra quanto sia fondamentale il lavoro di messa a punto per sbloccare il potenziale della monoposto in ogni weekend di gara.
Durante l’incontro con i media, il monegasco ha anche dedicato parole di stima per il giovane talento italiano Kimi Antonelli. “Non sono sorpreso da quello che sta facendo, perché sento parlare di lui da tantissimo tempo. Quando è così, significa che un pilota ha davvero qualcosa di speciale”, ha ammesso Leclerc, riconoscendone la velocità eccezionale come punto di forza.
Lo sguardo è poi proiettato verso uno degli appuntamenti più attesi, il Gran Premio di Monaco. “Sarà una di quelle gare in cui le nuove vetture potrebbero dare il meglio. Ora abbiamo auto più leggere e su un circuito come quello credo che questo abbia i suoi benefici”, ha affermato Leclerc. “Inoltre, l’aspetto elettrico avrà un peso molto minore lì. Sono sempre felice di correre a casa, ma quest’anno un po’ di più, perché penso che sarà un buon circuito per queste macchine”.
